Chính phủ đã chính thức ban hành về mức xử phạt xe quá tải theo nghị định 123 có hiệu lực từ 01/01/2022. Quy định được ban hành nhằm sửa đổi, bổ sung một số xử phạt vi phạm hành chính ở trong lĩnh vực giao thông đường độ. Đặc biệt là việc siết chặt một số các chế tài đối với hành vi chở quá tải. Để hiểu rõ hơn về quy định xử phạt hãy cùng theo dõi bài viết sau của xe cẩu Xuân Mười.
Mục lục
Tác hại của xe chở hàng quá tải là gì?
Xe chở hàng quá tải là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có tổng trọng lượng của xe hay có tải trọng trục xe vượt quá tải trọng cho phép khai thác. Trong trường hợp xe quá tải trọng khi chỉ xác định khi xe di chuyển và xe đứng yên 1 chỗ thì sẽ không bị xử phạt.
Xe chở hàng quá tải để lại nhiều hậu quả lớn cho giao thông đường bộ
Mỗi một xe sẽ được quy định về tải trọng tải cố định và được phép tham gia lưu thông do đó chủ xe cần phải chú ý. Có nhiều trường hợp chủ xe bất chấp lợi nhuận và dẫn đến vi phạm pháp luật để lại nhiều hậu quả lớn như:
- Phương tiện chở hàng quá tải lâu ngày sẽ gây hư hại cho động cơ xe. Mỗi một xe chỉ được xây dựng kết cấu và công năng với một trọng tải nhất định. Điều này sẽ khiến cho động cơ máy và bộ phận cấu thành không thể hoạt động lại với công suất như ban đầu.
- Xe chở hàng quá tải ảnh hưởng nhiều đến cơ sở hạ tầng giao thông, gây hư hại và sụt lún hỏng hóc đường bộ. Ở trong một số trường hợp nguy hiểm có thể làm sập cầu đường bộ, hỏng hầm,…
Đọc thêm: Tìm hiểu bằng b2 có lái được xe cẩu không?
Tìm hiểu về quy định xử phạt xe quá tải theo nghị định 123
Xử phạt xe quá tải theo nghị định 123 là văn bản pháp luật quan trọng được cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành và chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2022. Nghị định cũng đã được sửa đổi, bổ sung một số điều của các nghị định có quy định xử phạt vi phạm hành chính ở trong nhiều lĩnh vực. Đặc biệt là ở trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, hàng hải và hàng không dân dụng.
Tìm hiểu về quy định xử phạt xe quá tải theo nghị định 123
Nội dung xử phạt xe quá tải theo nghị định 123 tập trung chủ yếu vào việc tăng nặng về mức xử phạt đối với nhiều hành vi vi phạm. Đặc biệt là nâng cao tính răn đe và ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông. Mức xử phạt sẽ được quy định cụ thể như sau:
- Xe quá tải từ 10 – 20% sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng.
- Xe quá tải từ 20 – 50% sẽ bị phạt tiền từ 13.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng.
- Xe quá tải trên 50% sẽ phạt xử phạt tiền từ 40.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng.
Đọc thêm: Bằng c có chạy được xe cẩu không? và thông tin hữu ích
Những điểm sửa đổi, bổ sung đáng chú ý của nghị định 123
Quy định xử phạt xe quá tải theo nghị định 123 đã được sửa đổi bổ sung mà bạn cần phải nắm bắt và đáng lưu ý sau:
- Quy định xử phạt xe quá tải theo nghị định 123 trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường bộ đã tập trung nhiều vào các hành vi gây nguy hiểm và có nguy cơ cao xảy ra tai nạn.
- Xử phạt xe quá tải theo nghị định 123 được sửa đổi bổ sung tăng mức xử phạt đối với nhiều lỗi phổ biến. Mức phạt tiền đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm đã được tăng lên gấp đôi.
- Xử phạt nặng đối với hành vi che biển số xe tăng lên gấp 6 lần đối với hành vi này.
- Các quy định về xử phạt xe quá tải đã được siết chặt hơn ở trong nghị định này. Với mức phạt tối đa lên đến 75 triệu đồng đối với cá nhân và 150 triệu đồng đối với tổ chức.
- Xử phạt nặng đối với những hành vi sử dụng giấy phép lái xe hết hạn. Thời gian hết hạn của giấy phép lái xe để làm căn cứ tính mức xử phạt đã được rút ngắn. Đồng thời mức phạt cũng được tăng cao đặc biệt là đối với giấy phép lái xe ô tô.
Những điểm sửa đổi, bổ sung đáng chú ý của nghị định 123
Kết Luận
Như vậy nội dung bài viết trên đã giúp bạn tìm hiểu chi tiết về quy định xử phạt quá tải theo nghị định 123. Xe cẩu Xuân Mười cam kết luôn đưa ra giải pháp sắp xếp, vận chuyển hàng hóa tối ưu để không bị quá khổ, quá tải vi phạm quy định an toàn giao thông. Nếu như quý khách có nhu cầu sử dụng dịch vụ vận tải và những dịch vụ liên quan hãy liên hệ ngay với xe cẩu Xuân Mười để được tư vấn.